Acabei de ler um artigo feroz de Jacques Attali – escritor e político francês – sobre as estações ferroviárias parisienses. O texto aponta todas as mazelas e defeitos das « entradas » da cidade, começando pelos seus arredores miseráveis, os acessos sujos, as signaléticas desastrosas, os restaurantes e fasts foods suspeitos ou impessoais.
Attali continua sua acusação dizendo que não existe nestas estações nenhuma comodidade. Os toilettes são de difícil acesso. Quanto está frio, gelamos. Quanto está quente, asfixiamos como em uma estufa. Não encontramos acessos eficientes às ferramentas modernas de comunicação. Nenhum lugar fácil para carregar o telefone ou laptop, nem para consultar os mails. O wifi é incerto, quando existe. E as ruas dos arredores são cada dia menos seguras. E termina pedindo uma mudança rápida para que as estações parisienses estejam daqui a cinco anos no nível de excelência das melhores do mundo.
Enquanto grande usuária das estações ferroviárias parisienses desde 1983 afirmo que tudo o que é descrito no texto é correto e corresponde à realidade. Sobretudo os banheiros, literalmente escondidos e longe de tudo. Para um turista estrangeiro a tarefa de encontrá-los é complicada.
Gare de l’Est
Por outro lado, o texto é também um reflexo do famoso nível de exigência francesa. Todas as estações precisam de reformas urgentes pois datam do final do século 19 ou início do 20. Mas elas possuem uma arquitetura magnífica e são espaços imponentes. Algumas datam do final do século 19 como a Gare du Nord, Gare Austerlitz, Garde de l’Est, Gare de Lyon. Outras do início do século 20 como a Gare Saint Lazare e a Gare Montparnasse.
Uma delas até se tornou museu, a Gare Orsay se transformou no maravilhoso Musée d’Orsay.
Nova entrada da Gare Saint Lazare
A acusação omite que a Gare Saint Lazare acabou de ser reformada com nova entrada luminosa, com uma galeria comercial que satifaz as exigências dos seus milhares de viajantes diários. Leia nosso artigo aqui. E tem mais, esta estação é a única que possui um restaurante digno deste nome, o Lazare. Nós somos fãs desta brasserie e a frequentamos com prazer (leia aqui).
Brasserie Train Bleu
Não estou me esquecendo da Gare de Lyon e do seu famoso restaurante Le Train Bleu. Mas neste caso, empurramos a porta deste endereço histórico, exatamento por isso e não pela sua cozinha. A decoração é bonita e ele merece uma visita.
Gare du Nord (foto: Petit Louis no Flickr)
Quanto à Gare du Nord, a primeira estação da Europa e terceira do mundo, onde desembarcam todos os dias milhares de viajantes vindos da magnífica estação de Londres, os responsáveis franceses já atacaram uma reforma que deverá ficar pronta em 2018. A estação será integralmente renovada e encontrará o esplendor da sua arquitetura de 1846.
A renovação da Gare de Lyon está sendo feita por etapas e a ficará pronta em 2017. A Gare d’Austerlitz será totalmente renovada até 2021.
O patinho feio das estações parisienses, a Gare Montparnasse, será renovada e entre 2017 e 2019 teremos uma nova estação inserida corretamente no bairro.
Em termos de conforto estas estações não estão classificadas ainda entre as melhores do mundo, mas elas oferecem o mínimo necessário em termos de conforto e atendimento. Todas elas são centrais e de fácil acesso via metrô. Nelas encontramos guarda volumes, kiosques para jornais e revistas, carregadores de malas, atendimento especial para idosos ou pessoas com dificuldade de locomoção, farmácias, pontos de venda de sanduíches e bebidas. Em algumas delas encontramos antena do Office du Tourisme (Gare de Lyon, Gare du Nord), guichê para câmbio (Gare de Lyon, Gare Montparnasse).
Como estão vendo, a situação está controlada e as autoridades atentas à questão do conforto e atendimento dos viajantes franceses e estrangeiros. Em relação ao aspecto mais importante, a pontualidade dos trens, não podemos reclamar. Nunca chegue atrasado em uma estação parisiense. O embarque é encerrado dois minutos exatos antes do horário de partida.
Jacques Attali é professor, escritor, conselheiro especial junto ao Presidente da República de 1981 a 1991.
No nosso arquivo nós temos 25 artigos sobre os trens franceses. Como funciona o guarda volumes, qual é a qualidade das refeições do vagão restaurante, como reservar um taxi no destino final… Clique aqui para ler estes artigos.
Leia artigo de Jacques Attali aqui.
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25 Comentários
suely cachoeira
Olá, passando mais uma vez para as dúvidas básicas!! Rodrigo, estarei em Bruxelas por 04 dias, e queria em 01 dia conhecer Bruges, Gent e Antuérpia. Minha dúvida é: Como comprar essa passagem de trem? tenho que informar as paradas, ou compro direto Brxelas X Antuérpia e vou fazendo o pit stop pelo caminho? É normal descer e subir a quando convir? Grata!!!
Rodrigo Lavalle
Suely, pelo site da SNCF (http://en.voyages-sncf.com/en/) o trem Bruxelas-Antuérpia é direto, ou seja, não há parada nem em Bruges nem em Gent. Creio que o mais recomendável é comprar as passagens separadas. Não há necessidade de comprá-las com antecedência, esses trajetos são feitos por trens onde não há lugar marcado (como um metrô).
Abraços.
Francis Mary Soares Correia da Rosa
Olá, Rodirgo e equipe! Parabéns pelo blog. Gostaria de tirar uma dúvida: saindo do Strasbourg Saint-Denis metro, há linha para a estação Gare du nord, devo pegar a linha 4? Quais os horários de saida na parte da manhã, tipo a partir das 6 da manhã, há este transporte?Consultei um site, mas não tenho certeza, estou demorando a entender todas aquelas linhas do metro…rsrs
Rodrigo Lavalle
Francis, sim, a linha 4. Pegue-a na estação Strasbourg – Saint-Denis, na direção Porte de Clignancourt, e desça na Gare du Nord. O metrô começa a funcionar por volta de 05:30 da manhã.
Abraços.
suely cachoeira
Obrigado, Rodrigo vc sempre gentil! Ja alugamos o apartamento pela la parisienne, compramos nossos roteirinhos ai na lojinha, falta apenas acertar alguns passeios. Aqui rezando pra o Euro para de subir…hehehe
Rodrigo Lavalle
Suely, ficamos felizes em poder ajudar!
Boa viagem.
suely cachoeira
Ola!
Estarei saindo de Paris para Bruxelas via trem. Gostaria que me indicasse a melhor estação para fazer esta viagem. Caso eu faca a opção de ir do Marais(Rua Sevigne) ate a estação de trem indicada de taxi, ficaria em media de quanto?
Rodrigo Lavalle
Suely, os trens para Bruxelas só saem da Gare du Nord. O táxi ficaria em torno de 18€. Pesquise o preço da passagem e os horários nesse site: http://en.voyages-sncf.com/en.
Abraços.
FRANCISCO WELLINGTON
Rodrigo mais uma pergunta sobre os trens .
em meus bilhetes estão marcados o numero do trem , então gostaria de saber onde visualizo o numero marcado nos trens ? é a primeira viagem minhas neste modal de transporte pelo que vejo na internet existe uma numeração no primeiro vagão na ponta do nariz do trem , seria este o numero do trem ? Obrigado !!
Rodrigo Lavalle
Francisco, o número do trem e a plataforma onde ele estará parado são mostrados nos painéis eletrônicos espalhados pela estação. Na porta de cada vagão também há o número do trem e o número do vagão.
Abraços.
FRANCISCO WELLINGTON
Rodrigo estou um tanto quanto preocupado pois eu tenho um bate e volta Paris-Nancy marcado para dia 24/01/16 , entrei no site da SNCF fiz a compra dos bilhetes (e-billet) e deu tudo certinho veio por email no entanto meu nome saiu invertido ou seja no lugar do primeiro nome esta o SOBRENOME e no lugar do sobrenome ficou meu primeiro nome, claro que estarei munido de meu passaporte , acha que terei algum problema de embarcar por causa disto ?
Rodrigo Lavalle
Francisco, creio que não haverá problema. Traga também o cartão de crédito usado na compra das passagens.
Abraços.
Marcelle
Obrigada pelas informações! Mesmo olhando o mapa, não tenho a real noção das distâncias entre os pontos turísticos. Estamos pensando em percorrer a pé. Nosso hotel fica na rua Victor Hugo, próximo ao Arco do Triunfo. Fica muito distante a pé de Notre Dame? Se pegarmos o easybus do aeroporto Charles de Gaulle, onde teríamos que descer? Desculpa as muitas perguntas e desde já agradeço.
Rodrigo Lavalle
Marcelle, fica sim, em torno de 1 hora de caminhada. O easyBus só tem um ponto em Paris que é próximo ao Louvre. De lá vocês teriam que pegar metrô ou táxi.
Abraços.
Marcelle
Obrigada! Ficaremos do dia 26/12 à noite até dia 28/12 à tarde, pouco tempo, seris melhor alugarmos um carro para conhecermos os pontos turísticos mais importantes? Como são os estacionamentos? A princípio faríamos à pé ou metrô.
Rodrigo Lavalle
Marcelle, não vale a pena alugar carro para andar em Paris. O trânsito é ruim e não há local para estacionar. Use o metrô (rápido e vai a todos os locais) e ande a pé.
Sugiro a você o nosso guia ‘5 Roteiros em 4 Dias’. Ele é perfeito para quem está vindo para Paris pela 1ª vez e ajuda a organizar e otimizar o tempo. Nele são apresentados 5 circuitos passando pelos principais pontos e locais turísticos da cidade. Além disso há dicas de museus, monumentos, lojas e restaurantes pelo caminho. Você pode comprá-lo aqui: https://www.conexaoparis.com.br/lojinha/produto/paris-cinco-roteiros-em-quatro-dias/.
Abraços.
Marcelle
Em qual estação pegamos o trem de Paris para Biarritz? No retorno a Paris, também chegaremos na mesma estação? Obrigada
Rodrigo Lavalle
Marcelle, na Gare Montparnasse. Sim.
Abraços.
Mauricio Christovão
Rodrigo: Você é local e conhece o território, mas eu venho da França Antártica meio “cabreiro” e cheio de precauções…
Mauricio Christovão
Não acho o entorno da Gare Montparnasse inseguro, mas de outras estações prefiro sair de lá de táxi, e mesmo assim prestando muita atenção…
Rodrigo Lavalle
Maurício, o único entorno que eu acho que (transmite uma sensação de) inseguro é o da Gare du Nord.
Abraços.
Luís Henrique
Uma dúvida: posso comprar bilhete em uma estação para tomar o trem em outra? Por exemplo: Comprar um bilhete na Gare Montparnasse de um trem que sai da Gare de l’Est? Obrigado!
Rodrigo Lavalle
Luís, sim.
Abraços.
Rita
E quanto ao entorno inseguro das estações? O q as autoridades pretendem fazer? As pessoas vão ter que esperar ate 2017, 2018, etc, pra se sentirem mais seguras?
Patricia Sales
Só sei que já bateu uma saudade enorme….