[POST ATUALIZADO EM NOVEMBRO 2020] Qual tipo de passe do metrô de Paris você deve comprar? Explicamos a diferença entre o Paris Visite, o carnê com 10 tickets e o cartão Navigo Découverte.
Não deixe de ler nosso guia completo com tudo o que você precisa saber sobre o metro de Paris: preço, tickets e passes, mapa, horário, como usar, as linhas, as estações mais próximas dos principais pontos turísticos, qualidades, defeitos, o que evitar e muito mais!
Metrô de Paris. Foto: Shutterstock
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1) Paris Visite
O Paris Visite é o passe vendido aos turistas pela RATP, empresa que administra o transporte público em Paris. Você pode comprá-lo nas máquinas que existem em todas as estações de metrô e nos aeroportos.
Válido no metrô, ônibus, trens RER, tramway (bonde), funicular de Montmartre e trens Transilien. Funciona da seguinte maneira:
- é individual, não precisa colocar foto mas é preciso escrever seu sobrenome (nom, em francês), seu nome (prenom, em francês), dia de início de uso e último dia de validade;
- você pode utilizá-lo quantas vezes quiser/precisar;
- existe para 1, 2, 3 ou 5 dias consecutivos.
O Paris Visite existe em 2 versões:
- somente para as zonas 1 à 3 que inclui os 20 arrondissements (ou distritos) de Paris (zona 1) e sua periferia mais próxima (zonas 2 e 3), mas não inclui os aeroportos Orly e CDG, o Palácio de Versalhes, a Disney Paris etc;
- ou para as zonas 1 à 5 que, além de Paris (zona 1), inclui os aeroportos Orly e CDG (de trem RER B ou ônibus Orlybus/Roissybus), o Palácio de Versalhes, o outlet La Vallée Village, a Disney Paris etc.
Mapa mostrando as zonas 1 à 3 (área amarela) e zonas 1 à 5 (área amarela + área bege)
As tarifas são:
- zonas 1 à 3: 1 dia, 12 euros / 2 dias, 19,50 euros / 3 dias, 26,65 euros / 5 dias, 38,35 euros
- zonas 1 à 5: 1 dia, 25,25 euros / 2 dias, 38,35 euros / 3 dias, 53,75 euros / 5 dias, 65,80 euros
Menores de 4 anos não pagam passagem. Crianças de 4 a 11 anos pagam metade da tarifa. A partir de 12 anos pagam como adultos.
Passe Paris Visite para 3 dias Zonas 1 à 5
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2) Carnê com 10 tickets de metrô
Uma outra solução seria a compra de um carnê com 10 tickets de metrô. Este carnê, que na verdade são 10 tickets comuns (t+) avulsos comprados juntos, custa 16,90 euros.
Os 10 tickets comprados juntos saem mais baratos que ir comprando tickets individualmente. Um ticket individual comprado nas máquinas no metrô custa 1,90 euros (adquirido dentro dos ônibus ele custa 2,00 euros).
Menores de 4 anos não pagam passagem. Crianças de 4 a 9 anos pagam metade da tarifa. A partir de 10 anos pagam como adultos.
Ticket t+, o mais simples. Valor: 1,90€
Com estes tickets você pode circular em toda a extensão da rede de metrô de Paris, mesmo fora da zona 1 (Paris) mas não pode ir, por exemplo, ao Palácio de Versalhes, Disney Paris, aeroportos etc. Para ir até esses locais, compre tickets individuais específicos, chamados Ticket Origine-Destination ou Ticket Île de France. Vejam os preços abaixo:
Disney Paris – 7,60€ ida e 7,60€ volta.
Palácio de Versalhes – 3,65€ ida e 3,65€ volta.
Outlet La Vallée Village – 7,10€ ida e 7,10€ volta.
Orlybus (ônibus que liga o aeroporto de Orly a Paris e vice-versa) – 9,50€, somente a ida ou a volta.
Roissybus (ônibus que liga o aeroporto Charle de Gaulle a Paris e vice-versa) – 13,70€, somente a ida ou a volta.
Aeroporto Charles de Gaulle (trem RER B) – 10,30€, somente ida ou somente volta.
Aeroporto de Orly (trem RER B + Orlyval) – 12,10€, somente ida ou somente volta
Para mais informações, clique aqui.
| O QUE FAZER EM PARIS: DICAS PARA VOCÊ MONTAR SEU ROTEIRO |
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Paris: 5 Roteitos, 4 Dias | Essencial do Museu do Louvre | Paris com Crianças | Essencial da Provence
3) Cartão Navigo Découverte
O cartão Navigo Découverte é um passe ilimitado que pode ser mensal ou semanal.
O mensal é válido a partir do primeiro dia do mês, ou seja, não são 30 dias corridos a partir do dia da compra. O semanal é válido de segunda a domingo, ou seja, não são 7 dias a partir do dia da compra. Este passe somente é rentável quando o turista chega em Paris no início da semana.
O Navigo Découverte pode ser comprado nos guichês das estações de metrô. Somente o cartão custa 5€, no qual você deverá colar sua foto de tamanho 25/30mm (traga uma foto 3×4) e escrever seu nome e sobrenome. Em seguida você enche o cartão com a recarga semanal ou a mensal nas máquinas automáticas que existem nas estações de metro.
Clique aqui e leia nosso artigo que explica tudo sobre o Cartão Navigo Découverte.
Cartão Navigo
A recarga semanal (Forfait Navigo Semaine) para as zonas 1-5 custa 22,80 euros. A recarga mensal (Forfait Navigo Mois) para as zonas 1-5 custa 75,20 euros.
O Navigo não possui tarifa reduzida para crianças como os outros tickets citados anteriormente.
Com o Navigo Découverte você poderá andar ilimitadamente de metrô, trem RER, ônibus e tramway (espécie de bonde) em Paris (considerada zona 1) e até a zona 5, isso inclui os aeroportos Orly e CDG, Palácio de Versalhes, o outlet La Vallée Village, a Disney Paris etc.
O Navigo Découverte pode também ser utilizado no Roissybus (ônibus especial que liga o aeroporto Charles de Gaulle a Paris), no Orlybus (ônibus especial que liga o aeroporto Orly a Paris) e no Funicular de Montmartre.
Ele não pode ser usado no Orlyval (trem automático que liga o aeroporto Orly à estação Antony), nos ônibus especiais Le Bus Direct e nos ônibus turísticos que fazem city tours.
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Algumas comparações entre os passes
Grosso modo, o Navigo Découverte é mais barato e mais vantajoso que o Paris Visite. Isso se a sua estada em Paris cair na mesma semana. Caso contrário faça as contas.
Mas continuamos afirmando que, para aqueles que andam muito a pé, a melhor solução é o carnê de 10 tickets.
Leia também:
- Metrô de Paris – Guia completo: como usar, mapa, preço
- O cartão Navigo Découverte: como fazer, onde fazer e onde usar
- Como economizar com transporte em Paris
- Regras de sobrevivência no metrô de Paris
- Como ir dos aeroportos até Paris
- As mais diferentes estações do metro de Paris
- Algumas regras do metrô de Paris
- Navigo Easy: o novo cartão de transporte do metrô parisiense
1638 Comentários
conexaoparis
Humberto
Parabens. Quase uma tese. Esgotou o assunto.
conexaoparis
Priscila
Ele funciona de abril a setembro, nos domingos e dias feriados, como disse.Ele passa pelos principais pontos turísticos. Mas não sei, como você, se podemos pega-lo nos vários pontos ou somente nos dois terminais. No site da ratp não está claro. Acho que deve ser somente nos dois terminais.
conexaoparis
Andrea
Além da ajuda da querida Cláudia Oiticica, quero acrescentar que: em qualquer lugar no centro de Paris você pode se conectar em wifi. Outro dia estava com uma amiga em um restaurante perto do Louvre, quando chegou na hora marcada para uma conversa com seu namorado em outro país. Ela se conectou em dois segundos. Peguntei para o garçon se o restaurante era wifi e ele me disse que não.
Cláudia Oiticica
Andrea, a Lina já publicou um post sobre isso.Dá uma olhadinha.
Realmente, a maioria dos hotéis cobra caríssimo. O último que fiquei, para eles liberarem o wi-fi, cobravam 10 euros por 1 hora. Achei um absurdo.
http://conexaoparis.wordpress.com/2007/07/20/os-cafes-wifi-de-paris/
https://www.conexaoparis.com.br/2007/10/01/o-mapa-dos-pontos-wifi-em-paris/#comments
Cláudia Oiticica
Humberto, concordo com você; quando nosso “patrimônio” se esgota, um onibusinho básico é a melhor opção. Sempre caminho muito e sempre odeio ter que pegar o metrô, porque tenho a sensação que estou deixando de ver o que era para ser visto. Tudo bem, que o metrô é mais rápido, mas ver Paris de cima é outra coisa, não é mesmo?
Andrea
Gente,
Estou apaixonada por este blog. Além das dicas excelentes da anfitiã, os comentários dos visitantes também são muito proveitosos. Viajo neste sábado e levarei o netbook na bolsa para ficar de olho em todas as dicas. Este blog será meu guia de viagem eletrônico. Falando nisso, é farta a oferta de wi-fi GRATIS nos cafés e bares a cidade? Não estou disposta a gastar com telefonemas e, na maioria das vezes, os hoteis cobram uma baba para cada minuto de internet.
Marcos A. Felipe
Lina
Quando fomos em janeiro, apesar de ser inverno e para uma temporada relativamente longa (20 dias), optamos pelo carnet com 10 ticketes pelo simples motivo: resolvemos cumprir à risca o clichê de que Paris é uma cidade para se conhecer a pé. Então, preferimos sempre andar e andar e andar… Andamos muito, percorremos vielas, ruas, avenidas, bairros… saíamos de um lugar para outro sem pensar em ter que pegar metrô… Mudando de espaço, pois foi o único que medi o trajeto pelo google maps, em Londres, chegamos a percorrer 10 km em uma, digamos assim, andada… Por isso, preferimos o carnet com 10 ticketes e, assim, ficamos menos presos ao metrô e a “obrigação” de ter que usar as passagens de metrô “antes que acabem”.
Priscila
Pessoal, fique sabendo de uma ótima opção turistica para domingos e feriados também. É o Balabus (Bb), um onibus branco e laranja, que circula nesses dias a tarde (12:30 as 20:00) e percorre os principais pontos da cidade entre La Defense e Gare de Lyon. Se vc quiser percorrer todo o trajeto, será necessario 3 tickets.
Oq eu nao consegui saber é se eu posso pegá-lo em qualquer ponto ou se é apenas na Defense ou Gare de Lyon. Que souber, por favor, nos informe!
Priscila
Mto obrigada, meninas!
Humberto
Algumas observações, se me permitem:
-A Carte Orange deixou de existir desde o início do ano.
-O passe Navigo Decouvert, que a substitui, pode ser adquirido em qualquer bilheteria de qualquer estação de metrô (todas as estações – não entradas! – têm uma bilheteria). É uma embalagem em plástico rígido acompanhada de dois cartões, um deles contendo um chip. Ele deve ser passado sobre leitores magnéticos específicos (revestidos de adesivos na cor vinho/bordô) existentes dentro dos ônibus e dos tramways (modernos trens de superfície localizados perifericamente no sul, leste e nordeste da cidade) e sobre as catracas do mêtro/RER. Vale também para o Montmartrobus e para o Funiculaire de Montmartre. Em geral, inclusive, ele sequer precisa ser retirado da bolsa ou carteira quando passado sobre os leitores. O valor de 5,00euros serve, segundo a empresa, para gerar responsabilidade do usuário sobre o tal cartão. Qualquer tamanho de foto vale, desde que pequena, claro: 3×4, 2×2, entre outras. Alguém disse que até cópia vale… Ele é válido por 2 anos, logo pode ser usado em mais de uma visita à cidade. É extremamente prático, e se torna economicamente interessante para quem vai ficar 4 dias ou mais de uma mesma semana em Paris – ou seja, como a semana (que, fora os 5,00 do passe, custa 17,20) é contada da manhã de segunda à noite de domingo, “quebras” nesta continuidade podem comprometer a escolha. Em casos de estadas menores (ou complementação nas tais “quebras”), talvez o melhor seja o TICKET MOBILIS.
-TICKET MOBILIS: também dá acesso diário ilimitado aos meios de transporte (mêtro/RER/ônibus/tramway/Montmartrobus/Funiculaire de Montmartre.). É do mesmo formato de um ticket normal e, como estes, pode ser adquirido nas bilheterias ou nos caixas automáticos (com moedas/notas ou cartão de crédito com chip). Vale até a 1h da manhã, salvo engano. Fundamental antes do uso é escrever no lugar específico o nome do usuário e a data do uso – as fiscalizações são freqüentes e, como em todos os casos, não aceitam argumentações: ou está regular ou não está…
Tabela de preços (compra-se em unidades):
zones 1 – 2 5,90 euros
zones 1 – 3 7,90
zones 1 – 4 9,80
zones 1 – 5 13,20
zones 1 – 6 16,70
-Zonas: a zona 1 é a da cidade propriamente dita, a regíão chamada “intra muros”; a 2 é a periferia imediata e assim por diante de forma concêntrica. Regra geral a ZONA 1 é onde o turista circula. Raramente ele sai disto: o Chatêau de Vincennes é zona 2; o de Versaille é zona 4; ORLY também; o CDG e a Disney são 5. Na maioria dos casos vale comprar o ticket (de RER) específico para estes acessos, e não incluí-los na compra de “pacote” de transporte, como no caso do Navigo Decouverte, por exemplo. Importante, então, estudar o plano de deslocamentos.
-Nas bilheterias vale pedir a CARTE (n°) 2, que contém dois grandes mapas: num lado a marcação das linhas de METRÔ/RER/TRAMWAY na sua real disposição na cidade – os pequenos mapas esquemáticos são práticos, mas não dão a verdadeira medida espacial, de forma que por vezes fica complicado de encontrar a estação mais próxima do ponto onde estamos (perdidos…); no outro lado, aparecem todas as linhas de ÔNIBUS com a marcação exata de cada parada (um pequeno quadrado branco sobre o traço colorido que representa a linha). Vale lembrar que nestes mapas, para facilitação da leitura, nem todas as ruas estão assinaladas.
-O metrô, considerando inclusive a sua grande regularidade, é sem dúvida a forma mais rápida de deslocamento pela cidade, embora seus vários inconvenientes: escadas, (não tão) eventuais longos percursos internos – sobretudo quando em conexões –, limpeza discutível, perda total da noção espacial da cidade e ausência de vista – salvo em alguns casos de linhas que se tornam aéreas em certos trechos (2 e 6, por exemplo).
-Pelos motivos citados acima a respeito do metrô, desde que possível, me parece sempre mais interessante lançar mão dos ônibus, raramente cheios e com Paris por todos os lados… Inclusive a empresa (RATP) fornece pequenos mapas das linhas mais turísticas (42, 63, 69, 72, 92, 96, entre outras). As linhas são longas e atravessam a cidade, cobrindo todo o terreno. Fazendo conexões se vai a tudo, descansando e aproveitando-se a vista. E aqui cabem duas sugestões: estando de posse de qualquer dos pacotes de uso ilimitado de transporte diário, muitas vezes vale pegar um ônibus para andar ainda que poucas quadras – importante para economizar as pernas, patrimônio maior do turista; quando estas não respondem mais, pode-se entrar em qualquer deles e ir “pro lado que ele estiver virado”, mesmo que seja para ir ao final da linha (“terminus”) e voltar. Observação final: em quase todas as paradas existem displays em cristal líquido que informam o presumível tempo de espera dos próximos dois veículos de cada linha : “pas de service” significa que a linha não funciona naquele dia da semana – casos de domingos e feriados- ou naquele horário; “perturbacion” pode significar engarrafamento ou outra coisa que provoque atraso; “manifestacion” quer dizer bloqueio causado por um – saudável! – esporte nacional…